Beim Tiefschleifen oder auch Vollschnittschleifen wird das abzuschleifende Aufmaß meist in einem Durchgang durch die Schleifscheibe abgetragen.
Komplizierte Geometrien und sehr schwer zerspanbare (aufgrund hoher Festigkeit und niedriger Wärmeleitfähigkeit), zähharte Materialien aus dem Triebwerksbau (Nickel-, Kobalt- und Titanbasislegierungen, Nimonic, Inconel, Udimet) lassen sich mit diesem Verfahren wirtschaftlich zerspanen.
Mit jahrzehntelanger Erfahrung und Expertise können wir auf hunderte erfolgreiche Projekte zurückblicken.
Die geschliffenen Konturen können mit sehr hoher Genauigkeit mit der 3D-Koordinatenmessmaschine eingescannt oder mit dem Konturenmessgerät eingemessen werden.
dps-prototyping /Schleifzentrum-WestGut Franziskushof
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